县城通农村的公交。不按时刻表上规定出发。甚至还缺班

公交公司未按时刻表发车或缺班，可能违反《合同法》及《消费者权益保护法》，建议收集证据并投诉。
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县城通农村的公交不按时刻表出发甚至缺班，涉及农村客运运营规范问题。以下是不同情况下的处理方式：
如果公交属于政府统一调度的农村客运线路，应向当地交通运输主管部门反映；
如果属于企业自主运营线路，可向企业提出投诉并要求改善服务；
若存在长期缺班或严重延误，可联合乘客集体向监管部门投诉；
如该线路存在特许经营协议，可督促主管部门依据合同追究运营方责任；
若因车辆或驾驶员不足导致缺班，建议推动主管部门引入竞争机制或调整补贴政策；
若该线路运营亏损严重，可能需推动政策支持或财政补贴机制优化。
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针对县城通农村的公交不按时刻表出发甚至缺班的问题，依据相关法律法规分析如下：
根据《道路运输条例》第三十一条规定，客运经营者应当按照批准的线路、班次、站点运行。若公交公司未按时刻表运行，属于违反行政法规行为，乘客有权依法投诉。同时，《城市公共汽车和电车客运管理规定》第十九条明确要求运营企业应当按照许可的线路、时间、站点、班次组织运营。若长期缺班且未履行相应报备程序，交通运输主管部门有权责令整改，情节严重的可依法吊销运营许可。因此，对于不按时刻表运行或缺班的情况，可依法向交通运输主管部门举报，要求其履行监管职责，确保农村公共交通服务的稳定性和规范性。
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针对县城通农村的公交不按时刻表出发甚至缺班的问题，建议采取以下行动方案：
1、收集证据：保留公交实际发车时间记录、乘客证言、时刻表对比材料等，用于后续投诉或申诉。
2、向交通运输主管部门投诉：向属地交通运输局提交书面投诉材料，要求其依法履行监管职责。
3、联合其他乘客集体反映：通过联名信或集体约谈方式，提高问题处理的重视程度。
4、推动线路运营评估：申请对线路运营状况进行评估，查明是否存在运营能力不足或财政补贴不到位问题。
5、建议引入竞争机制：如现有运营方长期不达标，可建议主管部门依法引入其他运营主体。
选择建议：优先考虑投诉渠道的效率和问题的紧迫性，若涉及公共利益且影响较大，应尽快推动主管部门介入处理。如投诉无果，可考虑通过行政复议或行政诉讼方式维权。欢迎进一步向律师咨询，获取更具针对性的法律解决方案。
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针对县城通农村的公交不按时刻表出发甚至缺班的问题，可能存在以下法律风险点：
1、行政监管风险：如主管部门未履行监管职责，可能被认定为行政不作为，引发公众问责或行政复议。
例如：某县农村公交长期缺班，群众多次投诉未果，后通过行政复议要求主管部门依法履职。
2、合同违约风险：若公交运营方与政府签订特许经营协议但未按约定履行发车义务，可能构成违约，需承担相应责任。
例如：某公交公司未按合同约定发车频次运行，被主管部门扣除部分财政补贴并要求整改。
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